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第三百零四章 排位赛
 随着舒马赫回到赛车之中,第二节的排位赛缓缓开始。

 按照第一节排位赛的倒序出场,十六辆赛车逐一在观众们面前亮相。

 费斯切拉在这一场的比赛里,使用的是雷诺的终极引擎RS26E,可是无论是第一节还是第二节的排位赛,他都表现的不算太好。

 第二节排位赛结束之后,他也仅仅只是排在第十名的位置上,尴尬的进入明天的正式排位赛名单。

 在这一节的排位赛里,石磊表现的依旧普普通通,再次以第四的身份结束了周五的比赛。

 迈凯轮表现的依旧沉,莱科宁虽然第一节排位赛拿到了第三的成绩,但是显然那是不少车手都有保存实力的原因。第二节排位赛,他差点儿被挤出前十,最终名列第九。

 这一节的排位赛第一被舒马赫高调获得,一分十秒三二零的成绩,足够他昂首进了。

 在这一节里,同样跑进了一分十一秒的人,是舒马赫的队友马萨,他今天真的是憋着一股火啊,如果不是舒马赫不再保存实力,他又将收获一个第一。

 阿隆索这次表现不错,以第三的身份进入明天的正式排位赛。

 可是石磊的队友库特哈德却在这一节惨遭淘汰,跟他一起被淘汰的,还有丰田的两位车手以及迈凯轮的新车手罗萨。

 终于。周五地排位赛如期结束,大家休息调整一晚,即将接第二天的正式排位赛。

 周六这天。巴西高照,是一个很适合赛车的日子。

 同样是经过一系列地各种表演,下午两点半,正式排位赛拉开帷幕。x

 在热身练习的时候,十辆赛车一起出发,可是意外突然发生了,舒马赫居然发现自己无法进入档位,不得不赶紧回到维修站里进行抢修。可是。很明显,这时候再进行抢修已经为时已晚,他根本无法赶上两三分钟之后就要开始的正式排位赛,不得不抱憾退出了杆位的争夺战。

 看到这一幕,许许多多的车下了眼泪,在他们的心目当中,他们甚至认为舒马赫很可能就已经因此而离开了冠军的争夺行列,石磊无论如何都不会再给他机会,甚至于石磊只要进入前八,拿到一个积分。只要死死的阻挡住舒马赫,就可以完成对总冠军地最后索取。

 在石磊出场之前,赛场上排在第一的是本田的巴里切罗,他的成绩是一分十秒九三二,虽然没有比昨天的舒马赫以及马萨更为出色,但是这样的成绩也足够让他觉得骄傲了。并且,他是今天已经出场的六名车手里唯一一个跑进了一分十一秒的车手。至少,他将收获一个第二排发车的位置。

 石磊出场了,很快进入了计时圈的较量。

 很明显,石磊今天一出场。就显得比昨天前两节地排位赛要活跃的多,甚至有人觉得,引擎的轰鸣都要比昨天大了许多,显然。石磊在昨天的比赛里,是刻意的保存了实力的。他现在已经开始学会调整自己的比赛状态,不再每一次出场都拼尽全力了。

 英特拉格斯赛道也是一条逆时针比赛的赛道,石磊从起点开始,就带有全力冲刺浑身咆哮的意味。

 石磊的车速很快就超过了三百,但是也就是仅仅刚刚超过三百地时候,他就要进入第一个名为纳的下坡连续S型弯道。

 进入第一个弯道的时候,石磊的车速陡然降至一百五附近。一脚精准地大力刹车。让他顺利的通过了第一个弯,随后刹车继续。车速降至九十,通过这个连续弯的第二个弯角,随即全力油门,以超过两百的高速通过接下来的库尔瓦弯道。

 库尔瓦是一个钝角圆弧形的弯道,其弯道倒是并不算太难过,但是通过这里的时候,转向的G值可以达到2。4以上,对于车手地颈部是一个相当大地考验。

 随后是一条超过八百米的大直道,在这里,石磊一脚油门到底,不断地提高着档位,很快就把档位升到了六档最高,在进入下一个弯道之前,他的车速已经达到了骇人的三百零一。

 在此之前,似乎没有哪个车手能在这里将车速提高到三百以上,曾经的纪录是纳创造的两百九十九点七公里的时速,现在石磊的车速根据测速仪的显示,已经超过了三百零一,这让全场观众为之沸腾!

 解说员也很激动,大声的吼叫着,当然,很多人都听不懂他在说什么,这里指的是听不懂葡萄牙语的人。

 大致上翻译过来,这个解说员说的是石磊已经在这条赛道上创造了奇迹,看起来,除非上帝伸手拦住他的赛车,否则将不会有人能够阻拦这小子夺冠的步伐。并且,他很是开玩笑的说到,如果纳复活,大概很愿意看到这一幕,看到石磊是如何轻易的干掉舒马赫的!谁都知道,如果不是纳那年意外死去,舒马赫很难收获第一个冠军头衔。舒马赫接了纳的班,而石磊,显然是被纳派来终结舒马赫的人选。

 可是石磊的神奇还在继续,他几乎马不停蹄的疯狂向前冲去。

 在通过了中间的一连串的连续弯道之后,石磊的红牛赛车已经来到了整个赛道的第二个计时点。

 在第一个计时点上,石磊的车速同比巴里切罗要快了零点三秒左右,这简直就是一个惊世骇俗的数字。

 而在第二个计时点处,石磊风驰电掣一般的驶过,赛车带起的大风,吹的旁边的一个广告牌劈啪作响。

 几乎是同一瞬间,大家除了看到一道残影经过赛道之后,立刻从电子显示屏上看到了石磊在第二个计时点的成绩。

 同比此前最快的巴里切罗,石磊将时间缩短了零点七秒!

 全场沸腾了,而石磊,也冲向了最后一个大弯道,儒卡奥弯,经过这个弯道之后,石磊将引来一段整体弧线的加速赛道,直到他通过终点。

 一脚大叫刹车,黑色的红牛赛车发出吱嘎的一声,刹车剧烈的摩擦发出了让人心悸的声响,石磊的赛车以非常优美的弧线划过了这最后一个大弯道,随即毫不犹豫的提速猛冲,破纪录的时刻,显然就在眼前。

 时间一分一秒的过去,赛场内所有人的心也都纠结在了一起。为石磊,也为舒马赫,更为石磊即将打破的排位赛最快圈速纪录!

 一道黑色的光芒从所有人的眼前忽闪而过,带着疯狂的咆哮,甚至带来了赛道的微微颤抖。如果不是极速的产生,在这里绝对不会出现这样的颤抖。

 没错,石磊冲过了终点,并且在经过终点的时候,赛车的车速达到了全场最高的三百二十七!这是一个让人难以想象的数字,通常而言,经过终点后还有两百米左右,能够把赛车的车速在通过第一个弯道之前达到三百二以上,这已经是让人觉得很吃惊的数据了。可是石磊,却完全无视那些规矩,在还缺少两百米冲刺的情况下,就已经把车速提高至三百二十七!

 舒马赫站在维修站里,看到这一幕,幽幽的说了一句:“这小子就是为赛车而生的!”

 相比较纳和舒马赫这两个纪录终结者而言,石磊更像是一个规则的打破者,似乎他的目的不仅仅是打破纪录,而是毁坏那些被人认为已久的规则!

 在无视规则的前提下,纪录自然会被大幅度的提高!

 所有人都知道石磊一定打破了这条赛道上的排位赛最快圈速纪录,可是等到石磊的成绩悬挂在电子显示板上的时候,还是让所有人吓掉了下巴!

 一分零九秒零三七!

 “对不起,我很想知道在这条赛道上的排位赛最快圈速纪录是多少?好吧,我其实早就知道。在这里,排位赛的最快圈速纪录是蒙托亚2004年创造的一分十秒零三七!这说明了什么?如果不是计时器出了问题,那就是电子显示板出了问题。又或者,是石,这个神奇的东方小子,把蒙托亚的纪录提高了整整一秒钟!拜托,我们的心脏还能经受住多少次这样的打击?天呐,可怜的老舒米,我现在几乎可以提前帮你承认,今年的总冠军是属于石的!再见了,舒米,再见了大叔,再见了车王,因为我们有了新的车王!”

 解说员满口胡说八道,在决赛还没开始的时候就提前向舒马赫告别了。

 舒马赫当然能听懂他的葡萄牙语,当时就生出一种掏刀子杀人的冲动。但是考虑到法律问题,最终决定罢手。但是,石磊真的太可怕了!  m.XziXS.coM
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