被吓到的当然不只是我们，还有总算是跑到了控制室的涉谷将军。虽然之前的内容是在心灵网络之中交流的他听不到，但是我最后那声喊他反正是听到了，而且这家伙非常意外的会说中文，所以我的那句惊叹他完全听明白了。
“这东西真的能动？”涉谷将军惊讶的问道。
我不太确定的转头去看那个新来的妹子，然后问道：“你确定这玩意还能动？”
“我刚刚和新星取得了联系，已经获得了非常的详细信息。新星号的保存非常完好，可再生
生物材料试验看来非常成功。”“等等，你刚刚说什么可再生
生物材料？”我惊讶的问道。那个妹子居然很平常的回答道：“这艘新星号其实是一艘试验舰，它的设计目的就是为了验证我们…我们龙族的战斗方式是否适合大规模应用。”妹子从心灵网络之中下载了信息，所以知道我们在这里自称龙族，不过我的关注点很快就被那个所谓的试验舰计划给吸引了。
根据这个新来的妹子的解释，这艘新星号其实就是为我们龙族成员专门建造的特勤辅助舰，其设计标准完全是按照我们龙族的需求设计的，其自身
能对人类和创造者来说都是足以杀人的存在，即便是简单的启动加速过程所产生的加速度就可以让创造者或者地球人丧命，只有我们龙族和朝圣者那样的体质才能承受这种加速度。当然，这还只是这艘试验舰的其中一种特殊之处，它其实还有很多只适合我们龙族成员的特。这种调整当然不是单纯的为了省钱而降低飞船的配置，而是为了极限化的发挥飞船的
能优势。以创造者们的技术当然是已经掌握了质量效应原理。也就是可以人工操纵重力，并且已经可以一定程度上对抗惯性。这种技术带来的好处就是飞船加速和减速的时候里面的人不会感觉到明显的加速度变化，自然的，当飞船以极快的速度加速的时候人体也就不会承受巨大的拉扯力而出现危险。
但是，虽然创造者们的技术可以一定程度上缓解惯性作用。但并不是说就完全不受影响了。一来抵消惯性的设备本身有极限，所以战舰的加速和减速必须在一定范围内进行。地球上对这种瞬间加速度一般用g力来表示。1个g就是地球表面的标准重力加速度，而人类的飞行员在配备专用抗
服的情况下，最高可以承载不超过9个g的加速度。也就是说不管飞行器是加速、减速还是转弯，速度的变化产生的g力都必须限制在9个g之内，不然飞行员就挂了。创造者们的技术要好很多。但设备也是有极限的，而这个极限就是150g，配合专用的航空服，可以达到接近200g的标准。也就是说，如果创造者们的太空战斗机和地球人的战斗机在大气层内进行近距离的空中格斗。地球人的飞机一定会被玩死，因为创造者们的飞机不管是加速、减速还是转弯都快如闪电，地球上的飞机根本追不上，而且不管地球人如何提高飞行器技术都没用，因为飞行员最多就能承受9个g，你的飞机再好，一旦超过这个标准就会害死飞行员，所以这就是极限了。除非使用无人机。否则根本没办法突破这个障碍。
创造者们的技术可以让人类的身体承受接近200g的负荷，但却不会产生任何的生命危险，而且这个数据不是最好数据。而是普通人的平均标准。也就是说在创造者之中只要不是老弱病残，都可以借助设备承受这种负荷，而人类的9个g却仅限经过训练的飞行员，普通人的话就算全套装备加身，7到8个g也就到极限了。
不过，虽然200g的加速度看起来已经很夸张了。可是太空战斗中没有空气阻力，创造者和他们的敌人的飞行器动力都非常强悍。所以加速度可以轻易的超过200g，也就是说。即便是有了这些设备，大家的飞行器依然没有办法完全发挥
能，因为驾驶员扛不住这种加速度。结果到最后大家拼的不是飞行器的能反倒是飞行员的身体素质和抗过载设备的能了。但是，如果有一艘战舰，和一群战斗机，它们的设计目的不是给人类使用，而是给我们龙族使用，那么情况立刻就不一样了。
我们龙族的身体强度和人类完全不是一个量级的，这一点还要感谢朝圣者们，他们借鉴了宇宙之中最强生物“虫族”的基因样本，然后融合了一部分他们自己关于生物强化方面的技术成果，并且非常巧妙的将他们所谓的幽能，也就是暗物质驱动，加入到了我们的身体中。
事实上在见到朝圣者首领之前我们龙缘一直都不明白为什么我们龙族的躯体强度会那么高，事实上按照地球上的理论，我们其实也是血
之躯，虽然身体组织的结构构成和人类不一样，但区别其实并没有想象中的那么大，按说我们的身体强度就算是比人类要强出一些，也不应该那么夸张。之前龙缘总部曾经做过一个非常丧心病狂的实验，那就是使用万吨水机对我们的躯体进行极限压力测试。万吨水
机对人类来说已经是非常夸张的设备了，这玩意可以像
橡皮泥一样把完全硬化的钢铁随意的扁
圆，你可以想象这玩意有多大力气。但是，就是这样夸张的设备，居然无法完全摧毁我们的肌组织，虽然最后造成了挫伤之类的情况，但知道水机报废也没能真的把我们的肌组织彻底扁，这其实已经超出了人类的科技范畴，因为根据人类掌握的科学理论，这些以碳为基础元素的肌组织不该有这么高的强度。别说弄坏水机，这玩意按说根本都不需要水机，有个普通的机器锻锤就因该能破坏的。但结果却完全不是这样。之前我们一直无法解释这种现象，但直到找到了朝圣者首领，然后得到了他传递过来的那些信息。我终于明白了为什么我们的躯体会强到这种程度。
其实真正的原因不在于肌
组织的物理强度，这也是为什么之前一直搞不清楚原因，而且总感觉这不科学的原因。真正的原因就是，我们的全身所有柔软的组织之中都含有幽能，也就是暗物质能量。这些能量可以产生一种被朝圣者们称为幽能力场的东西，一种人类从未接触过。但效果类似防护罩的东西。但是，这种力场和我们使用的电磁屏障又不一样。这玩意我们不能控制，而且没有办法外放，这是我们的身体组织自然产生的一种静态力场，它始终存在。并一直起到稳定身体结构的效果。
这就是我们的身体强度如此之高的原因所在。那被弄坏的水
机其实不是无法摧毁那么一块用作实验的肌，如果没有那层力场，那块绝对比钢铁要好对付的多，瞬间就会变成泥。但是，那台水机在接触到肌组织之后因为肌组织感受到了压力，所以自发的产生了幽能力场进行抵抗，结果就是水机和幽能防护罩进行对抗，结果自己完蛋了。因为我们的身体有这样的一种保护机制。所以突然的g力变化对我们很难产生危害。
根据那新来的妹子的介绍，我们的身体在不借助任何保护装置辅助的前提下就可以完全不受影响的对抗290g以上的加速度，而如果不计较身体上的不良反应。仅仅是不危及生命的话，这个数值还可以继续扩大，保守估计可以增加到330g以上。
这是什么概念啊？完全不用任何防护设备就可以对抗330g的加速度，这种能力已经如果去当太空战斗机驾驶员，别说足以玩死敌人的飞行员，就算是躲避那些转弯时g力可达350g的太空导弹也没多大问题了。而且。这是完全没有防护的前提下测试出的数据。
对抗g力的设备实际上是一种稳定力场，这个东西的体积不算太大。但也不算小，关键是这个东西会因为作用范围的大小而导致自身的体积变化。战斗机上的那个稳定器只要能保护住一到三人不等的飞行员就行了。所以设备大小一般也就两台街边卖冷饮的那种冷柜的大小，这个体积虽然也
大的，但太空战斗机本身就要比人类的战斗机要大一些，所以这个东西还是
得下的。至于说大型战舰，使用的一般是分体式的稳定器，总体积当然也是大小不等，通常能占到飞船自身体积的2%~3%左右，具体还要看什么类型的飞船。
虽说这个比例不大，但大家可以想想，如果能剩下这部分体积会怎么样？大型战舰就不说了，多出这么一点体积到是影响不大，但太空战斗机如果而已不装这个玩意，或者只安装简化版的稳定器，那么太空战斗机的体积就可以缩小很多，而且自重下降并且可以发挥引擎的全部
能，灵活自然会大幅度提升，这样一来太空战斗机的战斗力就会几何倍数的增长。这么牛的效果，谁不想要？所以，新星号以及其上搭载的一些小型飞行器，全都是按照我们龙族的标准设计的。
这些飞行器并不是没有安装稳定器，而是只装了简化版。这种对抗g力的稳定器工作方式类似电脑显示器。电脑显示器的情绪度依靠屏幕点阵的密集程度来表现，能在同样面积内排列更多的发光点，自然屏幕就会越清晰。同样的，稳定器是通过稳定一片区域内的几个固定点的状态来达到稳定效果的，所以，能在一定的空间内尽可能多的安排稳定点，那么就可以产生更好的稳定效果，因为从微观层面来说，物质的结构其实非常的稳定，因此稳定点的密集程度决定了对抗g力的强度。
但是，稳定点越多，就意味着稳定器的工作负荷越大，需要更多的空间力场发生器，更多的运算能力，更多的能量。运算能力还好说，毕竟创造者他们的计算机都很强悍，运算能力方面倒是不至于拖后腿，但是能量消耗和体积是个大问题。
新星号上的稳定器是简化版，空间稳定装置的点阵密度只有标准稳定器的十分之一，而这个密度如果作用在人体上的话，稳定效果大概只有100g左右，但是作用在我们龙族身上的话，就可以将我们的290g抗负荷能力提升到550g，足足可以提升260g。
在这样修改之后，产生的效果就是。第一，新信号上的空间稳定器体积下降了80%，能耗更是降低到了原本的8%不到，而我们能对抗的g力则是变成了550g。如果穿上动力装甲，以动力装甲的稳定效果，我们的抗负荷能力还能进一步提高，相信600g不是梦。
这种恐怖的加速度抵抗能力决定了我们家是的飞行器，唯一的限制就是飞行器自身的
能而已了。你可以想象一架飞行器用近乎闪电一般的速度在你面前转直角弯是个什么情景，那绝对是能让多数飞行器驾驶员把眼睛瞪出来的画面。更不要说这还带来了飞行器本身体积和重量的缩减，以及节约了大量的能量。这种加速度稳定器本身虽然不是一直在工作，但是对抗g力的时候耗能还是恐怖的，所以可别小看了那8%的能耗，绝对是节约了一大笔能量。虽然太空战斗机上不全是能量武器，但能量武器也不少，所以这剩下的能量绝对是关系到战斗机
能的重要指标。“如果说这是我们龙族的专用舰，那就是说…”我突然转身看向了那边的涉谷将军，结果涉谷将军却是完全没有注意到我，因为他从刚才就一直在想一个问题，那就是——如果我们把这艘飞船开走了，他要怎么和上面
代。
m.xZＩxS.cＯm